随着黑五、网一旺季进入冲刺阶段，亚马逊近期连续发布了四项与卖家运营成本及售后规则相关的政策调整。调整范围涵盖促销提报延期、FBA丢损赔偿标准变更、假日退货期延长以及入库缺陷费退款。从政策导向来看，平台在放宽部分前端节点的同时，也对库存管理、成本核实与售后处理提出了更精细化的要求。

一、黑五网一Deal提报延期至11月13日，但入仓节点未变

亚马逊官方近日宣布，将黑五、网一Deal的提报截止日期从原定的10月20日延长至11月13日。这一调整为此前错过报名时间的卖家提供了补报机会。

但卖家需注意，Deal提报窗口的延期，并不意味着FBA入仓截止时间的顺延。此前公布的物流节点依然有效：10月14日为AWD货件截止节点，10月21日为最少拆分货件截止节点，10月28日为优化拆分货件截止节点。

此外，提交Deal并不等同于审核通过，最终的BD（镇店之宝）、LD（秒杀）活动资格仍需以卖家后台Deals页面的动态复审为准。若商品无法在活动前正常入仓上架，促销效果仍会受损。对于库存不足以支撑付费Deal的ASIN，业内人士建议可考虑通过Coupon（优惠券）或普通折扣等替代方案参与大促。

亚马逊,黑五网一,亚马逊

二、FBA丢损赔偿规则变更：未售出商品按采购成本核算

近期，不少卖家发现FBA库存丢失或损坏后的自动赔偿金额有所减少。核心原因在于亚马逊调整了赔偿基数。

目前，FBA丢损赔偿根据商品状态分为两种核算方式：

  1. 已产生买家订单的商品：在拣货、打包或末端配送环节丢失或损坏的，依然按照“售价扣除佣金和配送费”的原有算法进行赔偿。

  2. 尚未出单、存放于仓库内的商品：在入库、仓储或内部调拨环节丢失或损坏的，赔偿基数已由“售价”变更为“采购成本”。这里的采购成本仅指从工厂或批发商的拿货单价，不包含头程、关税、仓储等费用。

为应对此变化，平台建议卖家采取三项措施：首先，在后台“管理您的采购成本”页面，如实填写每个SKU的真实拿货成本并上传发票等凭证，避免系统自动估值偏低导致赔偿缩水；其次，分清商品是否已出单，对适用售价口径的赔偿进行申诉；最后，索赔窗口期已压缩至约60天，建议卖家尽早核对并申请重新核算。

三、美国站延长假日退货期，售后周期跨年拉长

亚马逊美国站已正式公布2026年假日季延长退货政策。在2026年11月1日至12月31日期间成交的订单，大部分商品的最晚退货发起时间可延长至2027年1月31日。其中，Apple品牌商品的退货截止时间提前至2027年1月15日。该政策自动覆盖FBA、FBM以及亚马逊自营订单。

需要注意的是，延长的仅是退货申请窗口期，商品的退货资格、品类限制及瑕疵判定标准保持不变。对于卖家而言，退货周期的拉长意味着黑五、网一产生的大量订单，其售后压力将集中延后至次年1月。库存流转、资金周转与退货绩效指标（如ODR）都会受到跨周期的持续影响，高退货率品类需提前做好售后排班与成本预案。

四、入库缺陷费开启退款，需符合特定时间区间

在成本端，亚马逊也释放了一项利好。针对美国站部分符合条件的货件，平台近期开启了入库缺陷费的自动退款。

退款条件需同时满足三点：货件创建时间在2026年8月1日之后；全部货件签收用时落在30至45天之间；且此前已被扣除入库缺陷费。若签收时间超过45天，缺陷费仍将正常收取。

退款由系统自动批量处理。卖家可进入后台“入库绩效”页面或“补偿报告（Reimbursement Report）”核对退款明细。若符合条件但未收到退款，可通过卖家支持开Case咨询。

总体来看，亚马逊本轮的调整呈现出规则细化的趋势。前端大促提报虽然放宽，但入仓时效与库存健康度仍是硬指标；后端仓储与售后环节，则要求卖家更精确地核算成本、更细致地管理跨周期的退货影响。在旺季冲刺阶段，对照新规复核后台设置与利润测算，是卖家守住利润底线的必要动作。