DHL近日宣布，自2027年起对德国商业客户实施多项价格与服务调整。其中最受关注的一项变化是：包裹首次派送失败后，若实际启动第二次派送，将向寄件方收取每票2.99欧元的费用，另加增值税。此前，二次派送属于DHL的标准服务流程，商家无需为此额外付费。

二次派送收费：仅在实际触发时收取，但争议未消

根据DHL公布的规则，这笔费用并非对所有包裹预收，而是在“首次投递失败并实际启动第二次投递”时触发。这意味着，消费者不在家导致的首次派送失败，成本将直接落在寄件商家一侧。

德国电商与邮购协会（bevh）对此表达了明确反对。bevh公共事务官员Juri Schütt表示，DHL对在线零售商而言不可或缺，但就二次派送额外收费，“再次偏离了其核心服务承诺：将包裹可靠地送达客户门口”。协会进一步指出，商家在这一过程中失去了对派送流程的控制权：既无法阻止消费者不在家导致的失败，也无法核实首次派送失败是否确实归责于消费者。bevh的质疑集中在一点：如果快递服务本身出现问题，商家仍可能承担额外成本，这相当于让物流服务商在自身派送表现不佳时获得额外收入。

信件邮资同步上调，标准信涨幅约21%

与商业附加费同步推进的还有德国国内信件邮资调整。自2027年1月1日起，标准信件邮资从95欧分上调至1.15欧元，涨幅约21%，为DHL历史上较高的一次提价。用户摘要中提及的“70%”对应的是Maxibrief（大号信件）的涨幅——从2.90欧元升至5欧元，涨幅约72%，并非标准信件的统一涨幅。DHL方面表示，调整后的标准信价格仍低于欧洲平均水平1.52欧元。

其他面向商家的附加服务

除二次派送和信件邮资外，DHL还计划推出多项针对商业客户的附加服务，部分需要额外付费。

小包裹费用：小包裹自2027年1月起纳入附加费范畴，预计每件增加约10欧分。

禁止投递包裹柜：对于温度敏感或易腐商品，商家可支付每件1.69欧元，禁止快递员将包裹投递至自提柜或包裹站。

即时退货：同样针对特殊储存要求的商品，商家可支付每件4.50欧元，在首次派送失败后直接触发退回流程，避免商品在包裹站或自提柜长时间等待取件。

模拟揽收扫描：针对商家集中交付大量包裹后、分拣中心追踪信息更新延迟的问题，DHL计划推出模拟揽收扫描服务，以减少商家在eBay、亚马逊等平台因“发货延迟”被误判处罚的风险。

对跨境电商卖家的实际含义

从2027年1月起，使用DHL德国线路履约的跨境卖家，需要将二次派送费用纳入履约成本模型。对于客单价较低、退货率或派送失败率较高的品类，2.99欧元/票的增量可能对单件毛利产生实质影响。同时，二次派送收费将派送失败的成本从承运商侧向寄件方转移，但商家对派送环节的控制力并未同步增加——bevh所批评的“权责不对等”，正是卖家需要面对的结构性矛盾。

DHL表示，上述调整目前仅影响德国客户和企业，未来可能扩展至其他市场。对于同时使用DHL德国线路的跨境卖家，建议在2027年费率正式生效前，结合自身派送失败率和客单价结构，重新测算DHL渠道的综合履约成本，并评估替代渠道或本地派送方案的必要性。