进入9月中旬，亚马逊开始进入第四季度旺季准备阶段。相比此前反复讨论的保险、AI购物等话题，近期有三项变化更值得卖家单独拿出来审视。它们分别指向成本、市场和知识获取，但共同指向同一个方向：亚马逊正在把经营决策的难度从“知不知道”转移到“能不能做到”。


一、旺季费用正式落地：每件平均0.32美元，叠加3.5%燃油附加费

亚马逊2026年的旺季FBA履约附加费，覆盖2026年10月15日至2027年1月14日期间从亚马逊履约中心发出的订单，平均每件增加约0.32美元。这一幅度与去年持平，但关键在于叠加效应——自今年4月17日起生效的3.5%燃油及物流附加费并未取消，将继续在旺季配送费基础上叠加收取。

这意味着，0.32美元的平均涨幅并不代表卖家最终每单只增加0.32美元。实际成本取决于产品的尺寸、重量和配送距离，大件、重货产品的绝对涨幅会更高。

有一个容易被忽略的细节：这项费用按实际发货时间计算，而非消费者下单时间。如果订单在10月15日之后从FBA仓库发出，即便下单时间在促销期间，同样会产生这项费用。

对于低客单价、利润率较低的产品，单件增加0.32美元看起来不多，但如果一个SKU在旺季卖出几千甚至上万件，累计影响就会非常明显。今年第四季度，销量和利润之间的关系将变得更加敏感。

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二、Amazon Business年化销售额突破600亿美元，B2B已成独立赛道

亚马逊披露，Amazon Business在2026年第二季度的年化总销售额已达到约600亿美元，对比2023年的350亿美元增长超过70%，全球服务的企业和机构客户超过1100万家，仅2026年上半年就新增约180万家组织客户。

这个规模意味着，Amazon Business已经越来越不像亚马逊电商业务的一个补充功能，而是形成了相对独立的B2B市场。在美国，《财富》100强中97家已将其纳入常态化采购渠道。

对于中国卖家来说，值得关注的是，很多传统亚马逊产品天然具备B2B属性——办公用品、工具、工业耗材、仓储用品、清洁用品、商用厨房设备，以及各类维修和安装配件。2026年，亚马逊企业购的选品规模同比增长近30%，其中修理工具、杂货和办公家具等品类增长较为突出。

企业客户和普通消费者的购买逻辑有明显差异。企业采购更关注规格、数量、稳定供应和配送能力，而非仅仅价格和外观。一个值得注意的数据是：Amazon Business客户每单购买量比其他客户高70%，退货率低50%。这意味着，B2B渠道的客单价和利润稳定性，可能优于传统的C端销售。

亚马逊近年来一直在强化Amazon Business的批量采购、企业定价和配送体验，中国卖家入驻量同比增长28%。对于已经在亚马逊上经营工业品、办公用品、商用设备等品类的卖家，B2B市场是一个值得单独布局的方向。


三、Seller University全面公开，亚马逊正在减少“信息差”的价值

另一个不太起眼、但长期可能影响卖家生态的变化，是亚马逊逐步开放了Seller University的公开访问。

2026年7月2日，亚马逊移除了Seller University的登录要求，全部125个主题的卖家教育资料库向所有人开放，无需创建卖家账户即可访问。过去需要登录卖家账户才能查看的内容，现在涵盖账户注册、Listing、FBA、广告、品牌注册和合规基础知识，全部可以直接访问。

这意味着新卖家获取亚马逊官方规则的门槛进一步降低。过去，一个新卖家遇到问题，可能第一时间去问培训机构、服务商或社群里的其他卖家。现在很多基础问题，都可以直接找到亚马逊自己的官方解释。

更重要的是，这些公开内容也更容易被搜索引擎和AI工具获取。从长期来看，亚马逊正在逐渐减少“信息差”本身的价值。

但这并不意味着运营变得更简单。规则越来越容易找到，真正难的反而是如何把规则、产品、流量和利润结合起来。基础知识越来越公开，平台规则越来越透明，但真正决定卖家经营结果的东西，开始更多落在产品、供应链、内容和运营能力上。


总结

这三项变化放在一起看，指向同一个方向：亚马逊在把经营的门槛从“知不知道”转移到“能不能做到”。

费用结构越来越透明，但叠加之后的真实成本需要卖家自己算清楚；B2B市场的规模数据摆在面前，但能否抓住机会取决于产品线是否匹配企业采购需求；官方知识库全面开放，但拿到规则和用好规则之间，隔着产品力、供应链和运营能力的差距。