上千货柜被曝扣留!亚马逊美国卖家小心货到不了仓
2026-09-15 编辑:九方通逊跨境物流网
年终旺季临近,不少跨境卖家已经进入美国市场的集中备货期。偏偏在这个关键节点,跨境物流圈却传出消息:上千个货柜被曝在美国港口遭遇扣留,部分卖家开始担心,自己的旺季货物会不会也被卡在清关环节。
更值得警惕的是,9月18日起,CBP将进一步强化对IOR信息准确性的核验。根据CBP发布的官方公告,从2026年9月18日起,如果CBP认定Form 5106中的IOR信息不准确或不完整,将直接作废对应的IOR号码。IOR号码一旦被作废,将无法用于包括进口货物在内的相关用途。
一、上千货柜被锁,BCO直客也中招
近期,美线清关圈突然热闹起来。有物流从业者和卖家反馈,美国港口出现大批货柜被扣留、清关受阻的情况,行业内流传的规模甚至达到上千柜(暂未获CBP官方确认)。更值得注意的是,这次受到影响的并不只是传统货代渠道,部分BCO直客货物也被卷入其中。
所谓BCO(Beneficial Cargo Owner),简单来说就是货主直接与船公司签订运输合约、以直客身份拿到舱位。在不少卖家看来,BCO直客意味着货主与船公司之间的关系更加直接,清关链路也应该相对稳定。但实际市场并没有这么简单。
行业讨论中,有一种情况受到关注:部分低价舱位来自BCO将剩余舱位通过其他渠道流转。于是就可能出现这样的链路:卖家的货物是自己的,但订舱时使用的抬头、贸易主体甚至后续进口商,并不是卖家自身主体。
平时货物正常走的时候,这种主体之间的差异可能并不会被卖家特别关注;一旦进口商信息进入海关核查范围,问题就可能被放大。有卖家反馈,部分被卡货柜的货物本身并没有明显问题,单证也看起来齐全,但最终还是在清关环节出了问题。
这也让卖家开始意识到,真正需要盯住的可能不只是品名、货值这些传统申报问题,还包括订舱抬头、贸易主体与IOR之间到底是什么关系。
二、低价包税渠道的“隐形成本”正在暴露
对于一些低价包税、低价清关渠道而言,卖家往往只看到报价,却很难真正了解货物背后使用的IOR是谁、这个IOR名下还有多少其他进口业务,以及报关授权究竟由谁签署。
一旦IOR本身出现问题,同一进口主体名下其他货物是否会受到进一步核查,也就成为卖家最担心的问题。目前行业里已经出现了“IOR连坐”、“批量扣货”、“退运”等讨论,甚至有卖家担心,滞港、堆存和退运成本最终可能超过货值。
而这恰恰与即将到来的9月18日IOR信息强化核验形成了时间上的重合。这意味着,对于已经在海上、即将抵达美国港口的旺季货物,卖家需要重新审视的,已经不只是船期和物流价格,还有清关主体本身是否经得起核查。
三、IOR合规:跨境清关的核心身份,正在成为旺季“生死线”
IOR(Importer of Record,进口备案人)是依法负责货物合规入境、对接美国海关的主体,是跨境清关的核心合规身份。简单来说,你的货物能否顺利清关、关税税费缴纳、进口资料申报、海关合规追责,全部由IOR主体全权负责。
根据发货模式不同,IOR的合规要求也有所差异。对于使用亚马逊FBA的卖家而言,如果通过亚马逊美国站销售商品并涉及跨境进口,这项行政令未来的实施细则可能会让你面临更严格的监管与更高的成本。亚马逊已经向卖家发出通知:卖家可以正常发货,但务必确认自己商品真实的IOR主体。
2026年6月3日,美国签署第14411号《强化海关执法》行政令,CBP于8月19日发布通知,9月18日正式启动IOR进口商信息核验。海关将全面核查CBP Form 5106进口商登记表,信息有误或资料不全的IOR将被直接作废。未来海关还会根据IOR是“美国实体”还是“外国实体”,施加完全不同的合规要求。
四、合规服务商的价值正在凸显
在IOR核查全面收紧的背景下,选择一家坚持合规清关的物流服务商,是卖家规避旺季风险的关键。
九方通逊在这方面提供了值得参考的实践。美国海关2026年3月起作废问题IOR,九方通逊坚持使用真实、可验证的清关主体,单票单清,不共用虚假IOR。九方做的是正规清关,不是低申报、共用IOR的灰色操作。美国清关对IOR、Bond、申报都有要求,九方有真实的进口商资质和合规申报能力,旺季海关严查时,合规的渠道查验率低、放行快。
九方通逊是亚马逊SPN、SEND、FIST Elite三重官方承运商,2026年5月正式升级为FIST Elite承运商。作为亚马逊官方服务商网络成员,九方通逊的物流轨迹直接适配亚马逊考核体系,账号安全更有保障。对于已经在海上、即将抵达美国港口的旺季货物,选择合规的清关主体,比任何价格优惠都更重要。
五、卖家现在该做什么?
第一,立即确认你的IOR主体是谁。 如果你使用的物流渠道报价明显低于市场均价,需要警惕其清关主体是否合规。联系货代,要求明确告知货物使用的IOR信息。
第二,核查9月18日后到港货物的清关安排。 已经在海上、即将在9月18日后抵达美国港口的货物,需要确认清关主体是否经得起CBP的强化核验。
第三,选择有合规清关能力的服务商。 在IOR核查全面收紧的周期里,合规渠道的查验率低、放行快,而灰色渠道的风险正在集中暴露。不要为了省一点运费,把整批货和店铺安全押上去。
第四,关注CBP后续政策动态。 第14411号行政令的实施细则仍在推进中,未来对IOR的合规要求可能进一步细化。保持对政策变化的敏感度,提前调整物流安排。
总结
上千货柜被扣留的消息,加上9月18日IOR核查升级,给正在冲刺旺季的亚马逊美国卖家敲响了警钟。品名、货值这些传统申报问题之外,订舱抬头、贸易主体与IOR之间的关系,正在成为决定货物能否顺利到仓的关键变量。
在合规监管持续收紧的周期里,选对物流服务商,就是守住旺季生意的底线。时效稳定走九方,合规清关更安心。

























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