欧洲站双重变局：AWD卫星仓8月17日开放，9月FBA入仓须提供7日送达窗口

2026年8月17日，对于亚马逊欧洲站卖家而言，是一个值得标记的日子。这一天，亚马逊智能卫星仓（AWD）正式在欧洲站开放入仓。与此同时，仅半个月后的9月1日，另一项影响所有卖家发货节奏的新规也将落地——向欧洲五国FBA仓库发货，必须提供7天的预计送达时间窗口。

两项政策一前一后，共同指向一个趋势：亚马逊正在加码欧洲的物流基础设施建设，同时也在收紧对入仓时效和库存管理的合规要求。

一、AWD欧洲站来了：无库容限制，全年固定费率

AWD（Amazon Warehousing & Distribution）本质上是亚马逊提供的第三方仓储服务，卖家可将批量库存送至AWD仓库，由系统自动补货至FBA运营中心。此前该服务已在美国站运行，此次正式扩展至欧洲。

仓库位置与覆盖范围：

• 欧盟仓：位于德国北莱茵，覆盖德、法、意、西四国

• 英国仓：位于英国南约克郡

• 欧盟与英国库存独立不互通，需分别入仓

三大核心优势：

1. 无库容限制：不受FBA库容约束，入仓后商品即可被搜索和购买，可降低约15%缺货率

2. 全年固定费率：仓储费不受旺季涨价影响，英国站低至£0.32/ft³/月，欧盟站低至€11.09/m³/月

3. AI自动分仓补货：系统自动预测需求并将库存调拨至对应FBA仓库，买家就近仓发货占比平均提升19%，当日/次日达订单提升9.7%

准入条件：

• 欧盟站：已加入Pan-EU，持有德国VAT + 法/意/波/西任一国家VAT

• 英国站：持有英国VAT且商品处于在售状态

• 不支持：超大超重（单边>63.5cm或重量>23kg）、珠宝、危险品、温控家电

费用结构（2026年8月起生效）：

使用AGL发货且自动补货比例≥70%的卖家，还可豁免低量库存费、超龄库存费和仓储利用率附加费。

二、9月1日起，FBA入仓须提供7日送达窗口

几乎同时，亚马逊宣布了一项影响所有欧洲站卖家发货流程的新规：自2026年9月1日起，向英国、德国、法国、意大利、西班牙的FBA仓库发送非合作承运商的国际库存货件时，必须提供一个7天的预计送达时间窗口。

关键细节：

• 适用对象：使用非合作承运商（即未通过AGL、SEND或ShipTrack承运）的货件

• 时效要求：7天窗口期（此前为14天）

• 必须填写：在Send to Amazon流程中，必须提交准确的预计到仓时间范围

• 后果：若未提供、提供不准确或实际到仓偏离窗口，可能导致入库受阻或延迟上架

平台逻辑：亚马逊通过提前获知货物预计到仓时间，可以合理调配仓库人力与库容资源，避免因预报不准导致的爆仓和处理延误。同时，选择AGL或SEND承运商的卖家目前无需手动填写，系统会自动生成。

卖家操作提醒：

• 发货前务必与物流商确认送达窗口，确保其在入仓预约时匹配该时段

• 如需修改窗口，须在最早可到仓日期之前完成修改

• 同一送达时段的货物才能合并预约送仓，不能跨期

三、双重变化的战略信号

两项政策叠加，释放的信号清晰而强烈：

1. 亚马逊正在将欧洲FBA体系推向“可预测、可调度”的方向。AWD提供了更大的库存缓冲空间，而7日窗口则要求卖家更精准地规划物流节奏。

2. 合规门槛持续抬高。AWD的VAT、Pan-EU准入要求，以及此前宣布的MRN/EORI进口信息提交要求，都在倒逼卖家建立更规范的税务和报关能力。

3. 旺季备货时间线需要重新评估。当前已进入Q4备货的关键窗口，建议卖家尽快核查AWD准入资质、VAT状态，并与物流商确认能否满足9月1日起的7日窗口要求。