USPS旺季运费涨6%只是“明账”,真正让卖家肉疼的藏在细则里
10月4日起,USPS假日旺季临时涨价正式生效,平均涨幅6%,持续至2027年1月17日。但6%只是平均数——对体积大、重量高的商品来说,实际涨幅可能是这个数字的两到三倍。
2026-08-31 编辑:九方通逊跨境物流网
这不是USPS今年第一次调价,也不会是最后一次。如果把年初的两轮涨价和4月就开始的8%临时附加费算在一起,2026年USPS针对包裹业务的调价频率,已经远远超出了“季节性调整”的范畴。
一、6%是平均数,不是你的账单
USPS此次旺季调价覆盖Priority Mail Express、Priority Mail、USPS Ground Advantage和Parcel Select的零售及商业包裹服务。但不同服务、不同重量、不同区域的涨幅差异极大:
同样是商业Ground Advantage包裹:一个3磅、1区的包裹,每件只涨0.40美元;而一个25磅、发往5区的Priority Mail Express包裹,每件上涨10.50美元。
重量越高、距离越远,涨幅越接近甚至超过10%。对于做大件、重货的卖家来说,6%只是一个数字,真正的账单会更高。
二、2026年USPS已经涨了三次,这不是结束
2026年1月18日,Priority Mail商业价格平均上涨6.9%,Ground Advantage商业价格平均上涨9.6%。
7月12日,USPS又进行了第二次调整:取消商业Ground Advantage公开价格中的按盎司区分机制,使该服务平均价格上涨11.8%;同时将所有国内竞争型产品的体积重量计算除数从166降至139。
这个变化对体积大但重量轻的商品影响尤其明显——原本按实际重量计费的,现在可能要按体积重量收费,运费直接跳涨。
此外,USPS还开始收取危险品附加费:符合条件的Priority Mail和Priority Mail Express包裹收取7.50美元处理费;错误申报或标签不正确的包裹,面临50美元不合规费用。
再加上4月26日开始实施、持续至2027年初的8%临时附加费——2026年USPS已经进行了至少四轮价格调整。
三、不是USPS一家在涨
旺季涨价并非USPS独有。FedEx已经在2026年7月公布了旺季附加费方案;OnTrac计划从10月24日至2027年1月15日提高附加费。
USPS今年的涨幅也明显高于2025年。2025年旺季期间,USPS不同包裹服务的平均涨幅约为4.9%至5.8%。今年6%的平均涨幅,加上年初两轮涨价和8%附加费,综合涨幅远超去年。
四、卖家应该怎么算这笔账?
首先,别只看“平均涨幅6%”这个数字。 打开自己的USPS账单,按服务类型、重量段和运输区域逐项核算实际涨幅。一个25磅的Priority Mail Express包裹涨10.50美元,对利润的侵蚀远高于一个3磅小包涨0.40美元。
其次,重新评估体积重的影响。 除数从166降至139,意味着更多商品会被按体积重量计费。如果你的产品包装偏大、重量偏轻,实际运费涨幅可能远高于6%。
第三,把多轮涨价叠加计算。 1月涨了6.9%-9.6%,7月涨了11.8%,4月加了8%附加费,现在旺季再涨6%——这不是一次性的成本冲击,而是全年累计的成本抬升。
最后,提前锁定其他渠道的旺季费率。 USPS涨了,FedEx和UPS大概率也会跟进。建议在10月前与各物流商确认旺季费率方案,提前做好成本预算和价格调整预案。


























粤ICP备15066393号