亚马逊Prime Air副总裁David Carbon在8月19日的官方公告中宣布,公司计划在2026年底前,将Prime Air无人机配送服务扩展至全美近500个城市和城镇,这将是其现有覆盖范围的大约六倍。
2026-08-20 编辑:九方通逊跨境物流网
亚马逊Prime Air副总裁David Carbon在8月19日的官方公告中宣布,公司计划在2026年底前,将Prime Air无人机配送服务扩展至全美近500个城市和城镇,这将是其现有覆盖范围的大约六倍。
目前,亚马逊已在美国七个州、11个大都会区提供无人机配送服务,包括凤凰城、坦帕、底特律、达拉斯、休斯顿等地,每个站点服务范围约175平方英里。接下来,无人机将飞入芝加哥、亚特兰大、克利夫兰、纽约州锡拉丘兹和爱达荷州博伊西等新都会区的郊区。亚马逊CEO安迪·贾西(Andy Jassy)此前在股东信中透露,计划到年底服务涵盖3000万客户,目标在2030年前实现年配送5亿个无人机包裹。

Prime Air无人机主要面向配送重量不超过5磅(约2.3公斤) 的轻型包裹,这一标准覆盖了包括生鲜、药品、电子产品、化妆品在内的超过60%的常用商品。大部分订单可在60分钟内送达,部分最快仅需几分钟。
在收费方面,消费满50美元的Prime会员可享受免费无人机配送;低于此金额的Prime会员需支付2.99美元;非Prime会员则需支付4.99美元。为扩大可配送商品种类,亚马逊正在测试新的“温和配送”机制,用可伸缩系绳将易碎品(如鸡蛋)缓慢降至地面。
尽管扩张步伐加快,Prime Air的发展并非一路坦途。其无人机曾卷入数起事故,如2025年10月在亚利桑那州与起重机相撞,以及近期在英国达灵顿坠入花园的事件,相关调查正在进行中。亚马逊强调其拥有FAA颁发的第135部航空承运人证书及超视距飞行许可,并配备了行业领先的“探测与规避”系统。
在竞争激烈的赛道上,亚马逊同样面临压力。Alphabet旗下Wing已突破100万次商业配送,服务美国20个市场;专业公司Zipline则累计完成200万次配送,并已与优步达成深度合作。
亚马逊此次公布的无人机扩张计划,目标在于将极速物流能力转化为新的竞争优势,在“分钟级送达”的赛道上跑马圈地。随着沃尔玛等竞争对手同样通过Wing等服务加速布局,无人机物流正从概念验证阶段进入比拼服务范围、配送效率和商业模式的实战阶段。










