锂电池空运的标签规范里，UN3480 是绕不开的核心编号，它专门用于单独运输的锂离子电池，归入第 9 类杂项危险品。它和装在设备里的电池不是一回事，用的包装说明、要贴的标识数量都不一样。搞错归属最常见的结果是货在收运环节被退回来，改标签重走一遍，时间就搭进去了。

01、UN3480 对应的是哪一类货

1. 判定看的是电池和设备的关系

单独装箱、没有跟它供电的设备放在一起的锂离子电池，才按 UN3480 走。电池装在设备里，或者和没装进设备的设备放在同一个包装里，归到另一个编号。这条界线不看电池容量大小，只看物理上有没有和设备在一起。

2. 移动电源为什么常按它归类

充电宝虽然能对外供电，但它自己不构成一台设备。带显示屏、带手电、带充电线的充电宝，性质上仍然是电池，单独发运时按 UN3480 处理。把它当成电子产品申报，是收运环节查出来最多的一类问题。

02、几个编号怎么分开

1. 离子与金属两套编号

锂离子电池用两个编号，分别对应单独运输和装在设备中或与设备同包。锂金属电池也有对应的两个编号，逻辑完全一样。四者区别在电池化学体系与包装关系两个维度上，不是按容量分档。

03、包装说明与运输文件

1. 单独运输只有两条路径

关于单独运输锂离子电池的空运包装说明，原来设过一个小容量豁免路径，后来被取消了。现在只剩全监管路径和小电池路径两种，后者仍要求贴第 9 类锂电池标签与仅限货机标签，只是免除部分包装性能要求。

2. 随货文件要有哪些

常规要求包括第三方测试机构出具的测试摘要、托运人危险品申报单，以及标注危险品信息的航空货运单。测试摘要按电池型号出具，换型号要重新提供，不能沿用上一款的数据。

04、三类标识的参数对照

空运件用到的标识分三种，功能不重叠：一种说明危险类别，一种说明只能走货机，一种说明电池类型与编号。下表的参数按现行规则整理，下单前建议再与承运方确认一次当期版本。

标识名称外观与底色最小尺寸什么情况下必须贴
第 9 类锂电池专用标签白底黑图，七条竖纹上方是起火电池图案100 毫米见方单独运输的锂离子电池全监管件与小电池件，以及装在设备中的全监管件
仅限货机标签橙底黑字长 120 毫米、宽 110 毫米单独运输的锂离子电池与锂金属电池的全部件，与设备同包且电池净重超过 5 千克的件
锂电池标记红边斜纹边框，黑色电池图案，需印电池类型与编号100 毫米见方，小包装可用 100 毫米乘 70 毫米单独运输的小电池件，以及少量装在设备中或与设备同包的件

表格里最容易出问题的是第一列之外的第二列：第 9 类标签必须用印有电池图案的专用版式，通用的杂项危险品标签已经不允许用在锂电池上。这一点在自行印刷标签时经常出错。

05、2026 年改了什么

1. 荷电状态要求扩围

从 2026 年 1 月 1 日起，不超过额定容量 30% 的荷电状态要求，从原先的部分情形扩展到与设备同包或装在设备中的第 IB 节与第 II 节锂离子电池件。锂金属电池不受这条限制，仍按锂含量与包装规则管控。

2. 标记版式换新

新的锂电池标记必须印上电池类型文字与编号，标记上的电话号码要求取消。2025 年是新旧版式并行期，2026 年起只接受新版式；按旧尺寸 120 毫米乘 110 毫米印刷的标记，可使用至 2026 年 12 月 31 日。

06、贴标与申报的常见错误

1. 标识被遮盖与折叠

胶带、缠绕膜、其他标签压在标识上，都算不合格。多个标识要贴在同一面、不能折到相邻面去。包装尺寸太小贴不下完整标识时，正确做法是换大一点的箱子，而不是把标识缩小打印。

2. 把标记当成标签用

锂电池标记和第 9 类标签是两种东西，作用不同，不能互相替代。只贴标记不贴类别标签、或者只贴类别标签漏掉标记，都会在收运时被拦下。小电池件三种标识同时出现的组合最常见，装箱前按清单逐项打钩更稳妥。