九方第18周物流资讯更新

👉#物流资讯——

1.亚马逊近日已公开2026年Prime Day规则；

2.西安浐灞跨境电商产业园助力“陕西制造”出海；

3.USPS4月26日涨价8%，三大承运商同期集中提价。

👉#海外仓资讯——

1.西班牙BigBuy获400万欧融资，加码欧洲海外仓；

2.亚马逊商机探测器上新，赋能海外仓精准备货；

3.美国T86取消+FBA涨价，海外仓成刚需。

▌派送情况

海运

【美国】：

严重爆仓4-7天:RDU2 BNA1N(沃尔玛) ；

轻微爆仓1-3天:LAS1 FTW5 IND9 FWA4 AVP1 MQJ1 TEB9 MEM1 LGB4 LGB6 SNA4 SCK8 ；

跳约较多仓库3-7天:MIT2 AVP1。

【加拿大】：

多伦多：

YOO1：仓库爆仓，超长直接拒收；预计派送时效2-3天；

YYZ3：爆仓情况有好转，预计派送时效可能延迟2-3 天；

YYZ7：爆仓情况有好转; 但收货审核还是严格；预计派送时效2-3天；

YHM1：严重爆仓状态; 有拒收情况出现；预计派送时效延迟3-4天；

XYY1: 严重爆仓状态，预计派送时效延迟2-3 天 其他仓点派送正常；

末端UPS快递派送正常， YHM1/YOO1 严重爆仓 以上仓点会出现改约、删约情况、临时占约较难，预约难约，拒收率高等情况。

卡尔加里：

YEG2：爆仓状态有缓解，派送时效2-3天。

YEG1： 爆仓状态且放约晚，拒收率增高，且又出现无理由拒收，预计派送时效3-4天。

YYC6/YYC4 派送预约正常。

温哥华： 

YVR2 ：排期2-3天； 

YVR3： 有拒收出现，派送时效2~3天；

YVR4 ：轻微爆仓，派送时效1~2天；不收单箱件数少的：少于 3 件会被直接拒收。 

上火车时效：卡派平均上火车时效3-5天；特惠卡派平均上火车时效10-15天。

【澳洲】：

4月平均到港-签收时效： 

BWU1 、WYT-SWINT派送时效-8天；

BWU2、XBW3 派送时效-9天；

MEL1、 XAU6 派送时效-10天；

BWU6 、MEL5 、BNE1 派送时效-11天。

【欧盟】：

一、转运时效(直送按放行到转运，拆送按到仓到转运)： 

DTM2：1-2天     HAJ1：2-4天     WRO5：1天 

04758：3-4天     DTM1：3天       BER8：3天 

CDG7：3-4天 

 二、近期各主流仓点爆仓情况分享： 

1、普通仓超尺寸货件会有拒收风险 DTM1，DTM2，HAJ1、WRO5、DTM9、BER8、MHG9、KSF7 都是标准件仓，非标准件就算投机取消建仓建到了标准件仓也会被拒收，得不偿失，额外费用更高；

2、HAJ1、WRO5（02977）、BER8、DTM1 、DTM2均存在不同程度爆仓，WRO5（02977）放约周期约3天，DTM1、BER8 放约周期约4天，HAJ1预约储备正常；

3、DUS2、XDU5、RLG1：爆仓/推约/车厢紧缺严重，目前只能约到2周后；

4、LEJ1、LEJ3、XOR1、XOR2爆仓严重，频繁出现推约、改约的情况，库容有积压现象；

5、 DTM3、XDEA、XGEB、XDEV、STR2等大件仓，还是处于爆仓推约，放约周期1-2周。

【英国】：

本周定向情况： BHX4->XLH2；

上周拿约情况： BHX8拿约到4/30，LBA8拿约到5/1, XBH9拿约到4/30。

空运

【美国】：

LAX9/SBD1/LGB8/SMF3/LAS1/GYR2/GYR3/SCK4/VGT2   时效2-3天左右；

ONT8/POC1/POC3/GEU2/GEU3   时效3-5天左右；

MIT2/ABQ2/PSC2   时效5天左右；

TCY1/TCY2   时效5-7天左右 GEU5   关仓不收。

【加拿大】：

温哥华：末端UPS快递派送正常， FBA仓库推荐卡派；

多伦多：末端UPS快递派送正常， YHM1/YOO1 严重爆仓 以上仓点会出现改约、删约情况、临时占约较难，预约难约，拒收率高等情况。

铁路

【比利时】：

欧盟（荷兰）铁路（不包税）：

1.上周重庆-杜伊斯堡时效21天左右,每周稳定发车；

2.末端派送资源由九方德国分公司负责，派送时效稳定，优先推荐卡派渠道；

3.欢迎咨询整柜业务。

欧盟限时达（不包税）：

1.上周增城西-马拉时效16天左右,每周二、四、六、日稳定发车，口岸换装5天左右时效，预计本周会恢复到3天左右；

2. 增城西快线，在途柜子干线时效预计16天左右到站，时效稳定；

3.到站马拉后拖车到比利时清关点，时效比传统铁路到站杜伊斯堡更快 4.末端派送资源由九方德国分公司负责，派送时效稳定，优先推荐卡派渠道。 

欧盟快线（不包税）：

1.上周增城西-马拉时效16天左右,每周二、四、六、日稳定发车，口岸换装5天左右时效，预计本周会恢复到3天左右

2. 增城西快线，在途柜子干线时效预计16天左右到站，时效稳定；

3.到站马拉后拖车到比利时清关点，时效比传统铁路到站杜伊斯堡更快；

4.末端派送资源由九方德国分公司负责，派送时效稳定，优先推荐卡派渠道。

欧盟铁路（包税）：

1.上周普线到港到港的干线平均时效21天；

2.每周暂定3班，发车时间参考舱位表；

3.末端派送资源由九方德国分公司负责，派送时效稳定，优先推荐卡派渠道；

3.欢迎咨询整柜业务。

英国铁路快线（不包税）：

1.LBA4和BHX4上周到仓-签收时效2天；

2.英国快递到仓-交DPD快递1天；

3.每周暂定1班固定发车；

4.欢迎咨询整柜业务；

卡航

【欧盟】：

1.目前拉脱维亚/立陶宛/波兰三个入欧通道，保障货物入欧的时效稳定。

2.俄罗斯限制性品名禁接，参考俄罗斯的1874法令文件。

3.目前主要走拉脱维亚入欧，排队时效1-3个自然日。

4.接受单一品名整柜预订，走波兰入欧，时效15-24天签收。

【英国】：

1.目前拉脱维亚/立陶宛/波兰三个入欧通道，保障货物入欧的时效稳定

2.俄罗斯限制性品名禁接，参考俄罗斯的1874法令文件 

3.目前主要走拉脱维亚入欧，排队时效1-3个自然日； 4.接受单一品名整柜预订，走波兰入欧，时效15-24天签收

▌清关资讯

上周美国海运查验率2.24% ，空运查验率4.24%，英国查验率为0.87%，空运查验率为1.89%。近期查验率有所上升，美国CPSC eFiling7月8日将强制实施，进口商需要提供 7 项数据，建议相关卖家提前准备资料。