影响国际空运价格的因素有哪些？

　　在出海过程中，大家都知道空运的价格往往要高于海运，而且不同的货代有自己的核算标准，所以最终同一条路线可能价格也不尽相同，今天和大家聊聊国际物流中影响空运价格的几大因素。

　　1.季节性需求：每年9-12月为传统旺季，黑五、圣诞节订单集中出货，价格通常上浮30%-50%。而在淡季价格会相对低廉一点，不过相对海运还是要高一点。

　　2.货物类型：普货、敏感货(含电、带磁)、危险品(UN38.3认证)价格差异大，后者可能贵2-3倍。普货价格相对较低。

　　3.计费方式：空运按“实际重量”与“体积重量”取高者计费(体积重=长×宽×高÷6000)。轻抛货(如服装、玩具)成本显著增加。而需要注意的是，在空运中，货物计价一般以大的那个数据为准。

　　4.起降机场：受政策和运力影响，一线机场(如LAX、FRA、CDG)操作成本高，偏远地区附加费(Remote Fee)可达$150+/票。

　　5.清关模式：DDP(完税交货)比DDU(未完税)贵15%-25%，但可避免目的港滞留风险。

　　主要是以上五大因素，空运收费其实没有固定的价格，往往会根据实际情况，综合多种因素来进行报价，最终得出一个具体的价格，所以在发货前，卖家可以先自查货物具体情况，结合市场实际情况进行初步核算，合理规划路线及方案，再向客服询问报价。