国际物流海运全流程详解：从起运到收货，一篇全了解

　　在国际贸易中，超过80%的货物通过海运完成运输。对于进出口商而言，理解国际海运的完整流程，不再是物流经理的专利，而是保障货物安全、控制成本、确保供应链效率的必备知识。本文将化身您的物流向导，带您走完一趟标准集装箱的“环球之旅”。

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　　1. 询价与订舱

　　这是一切的起点。货主向货运代理或船公司提供货物信息(品名、体积、重量、箱型数量、起运港/目的港)，获取报价。确认后，货代会向船公司申请舱位，获得订舱确认，就像是为您的货物预订了一张“船票”。

　　2. 提货与装柜

　　整箱(FCL)： 货代会安排拖车司机凭“提柜单”到码头堆场提取空集装箱，然后到工厂装货。装货后，工厂会拍摄“装箱照片”作为凭证，并用船公司提供的专用封条(Seal)锁好集装箱。

　　拼箱(LCL)： 货主将货物送至货代指定的集散仓库，由货代统一将多个货主的货物拼在一个集装箱里。

　　3. 出口报关

　　在货物离境前，必须向海关申报。货代或报关行会准备包括发票、箱单、合同、报关单等文件，通过电子口岸向海关提交。海关审核放行(有时会查验)后，货物才被允许出口。

　　第二阶段：海上之旅

　　4. 港口操作与装船

　　拖车将重箱送回码头堆场。码头会收取码头操作费，并安排吊机将集装箱装上班轮。当集装箱成功吊装上船的那一刻，风险就从发货人转移到了收货人。

　　5. 海上运输

　　船舶沿着既定航线航行。此时，您可以通过船公司官网的“船期查询”功能，实时追踪船舶位置，预估到港时间。

　　第三阶段：抵达与交付

　　6. 目的港卸船

　　船舶抵达目的港后，港口吊机将集装箱卸下，放置在目的港堆场。

　　7. 目的港清关

　　这是最关键也最容易出问题的环节之一。 收货人需委托当地的报关行，提交进口文件(提单、发票、箱单、产地证等)进行报关，并缴纳相应的关税和增值税(Duties & Taxes)。只有海关放行后，货物才能被提走。

　　8. 支付费用与换取提货单

　　在提货前，收货人需结清所有在目的港产生的费用(如目的港THC、文件费等)，并用手中的正本提单或凭电放保函(如果是电放操作)向船公司换取 提货单 。这也是去码头提货的“凭证”。

　　9. 提货与还箱

　　安排拖车司机凭提货单到码头堆场提取集装箱，然后运送至自己的仓库。在整箱运输中，收货人需在免费期内(通常几天)将空集装箱归还至船公司指定的堆场，否则会产生高额的滞箱费。

　　国际海运流程是一个环环相扣的精密系统，涉及多方协作。对于货主而言，选择一个经验丰富、服务透明的货运代理至关重要。一个好的货代不仅是运输的执行者，更是您的顾问，能为您规划最优路线、处理突发问题、透明化所有费用，让您的货物环球之旅省心、省力、更省钱。