做空运出口,订舱、运单、报关、追踪这些环节要在航司、货站、货代、海关之间来回传数据。CCSP 就是为解决这个信息互通问题而建的行业级平台。

一、CCSP 是什么

CCSP 全称 China Cargo Sky Portal,中文名"航空物流信息服务平台"。 它由中国民航信息集团(中国航信)旗下天信达建设,是面向航空物流行业的公共信息服务平台。

平台的建设背景是:以政府为主导,参照国际航空运输协会(IATA)的标准,整合航空物流产业链上各参与方的信息化需求和资源,为航空物流的参与者与监管者提供一站式、行业级的应用与服务。

简单说,CCSP 就是中国航空货运行业的"信息中枢",让航司、货站、货代、海关在统一的平台上完成数据交换和业务协同。

二、平台的四个定位

公共。 不隶属于某一家航司或货代,面向全行业开放使用。

中性。 平台本身不参与货运交易,只做信息传递和数据交换,保持中立。

标准。 数据格式和业务流程参照 IATA 标准,各方按统一规范对接,避免各搞一套。

开放。 广泛接纳各类行业用户,支持与各方企业信息系统对接,推动货运电子化、数字化建设。

CCSP是什么航空物流系统?货物追踪与信息申报平台功能解析.jpg

三、核心功能

电子运单服务。 平台支撑电子运单的全流程应用,包括运单信息录入、查询、中性运单打印和电子主单信息传输。这是 CCSP 最基础也最核心的能力。

在线订舱与舱位管理。 销售代理通过平台向航司提交电子订舱申请,航司在生产系统里批复舱位,双方信息实时同步,减少来回沟通和重复录入。

货况追踪。 提供航空货物运输状态的实时追踪,覆盖从收运到交付的各节点,方便货代和货主掌握货物动态。

海关电子数据申报。 平台提供与海关系统互联的电子报关服务,支持中国海关舱单电子数据申报。

分单信息传输。 支持跨境货物多票分单一键导入。航司和货代用平台提供的模板,能把几十票甚至上百票电商货物的分单信息一次性上传,系统会自动校验失败项并提示修改。

数据交换与格式转换。 帮助航司、货站、海关、货代之间做数据传输、交换和格式转换,这是平台作为"中枢"的底层能力。

国际合规申报支持。 平台还能协助将 ICS2 所需信息(如 HS 编码、收货人 EORI 号)录入并提交给指定航司系统或欧盟监管单位系统,帮助中国空运货物顺利入境欧洲。

四、谁在用这个平台

CCSP 的覆盖面在国内航空货运信息平台里是最大的:

  • 45 家中外航空公司使用平台开展电子运单业务

  • 25 家货站接入

  • 15 地海关通过平台互联

  • 1000 家货代在平台上操作

  • 10000 个有效登录用户

  • 年处理电子运单 132 万票

从国货航、中货航、川航、澳门航等中外航司,到广州、深圳、郑州、重庆等机场货站,再到数千家代理人,都能在平台上完成各自的业务环节。

五、对货代和外贸企业的价值

减少重复录入。 一次录入、多方共享,避免同一票货的数据在多个系统里反复填写。

降低沟通成本。 订舱、批舱、舱位确认在线完成,不用反复打电话确认。

提升数据准确性。 标准化流程减少人为差错,系统还会自动校验,导入失败项会提示修改。

全流程可视化。 货物状态可追踪,异常能更早发现和处理。

整体降低空运物流成本。 流程精简、效率提升,最终体现在成本上。

对做空运出口的企业来说,选择一家接入 CCSP、能熟练使用电子运单和在线订舱的物流服务商,意味着订舱更快、单证更准、追踪更及时。对做空运出口的企业来说,判断一家物流服务商是否靠谱,看它能不能熟练使用电子运单、在线订舱和实时轨迹回传,是个很实际的切入点——数字化能力直接决定单证出错率和异常响应速度。九方通逊的空运专线业务就建立在这类数字化能力之上,能把订舱、运单、申报和轨迹回传串成一条线。

FAQ

问:CCSP 是哪家公司的系统?

答:由中国民航信息集团(中国航信)旗下天信达建设,是行业级公共信息服务平台,不隶属于单一航司或货代。

问:货代用 CCSP 能做什么?

答:在线订舱、提交运单信息、查询舱位确认状态、上传分单信息、追踪货物状态、办理海关电子数据申报等,覆盖空运出口的主要操作环节。

问:CCSP 和航司自己的系统冲突吗?

答:不冲突,是互补关系。航司用自身生产系统管理舱位和运力,CCSP 负责把航司、货站、货代、海关的数据打通,实现跨主体的信息交换。

以上内容由九方通逊提供,只供参考用途,并不构成任何跨境物流的实际操作建议。