CCU港口代码对应哪个国家？加尔各答港代码与区分

物流单据上看到"CCU"，海运提单、空运单、报关资料里都可能出现。

2026-09-01 编辑：九方通逊跨境物流网

物流单据上看到"CCU"，海运提单、空运单、报关资料里都可能出现。它到底对应哪个国家的哪个港口？为什么有时候写法还不一样？这篇把 CCU 的归属、代码规则和识别方法一次讲清。

一、CCU 对应印度加尔各答港

CCU 是印度加尔各答港（Kolkata）的代码。 加尔各答位于印度东部、恒河三角洲，濒临孟加拉湾，是印度东部最大的港口城市和重要海上门户。

完整的 UN/LOCODE 写法是 INCCU——前两位 IN 是印度的国家代码，后三位 CCU 是地点代码。日常单据上常简写成 CCU，指的就是同一个地方。

加尔各答旧称 Calcutta，2001 年正式更名为 Kolkata。但港口代码 CCU 沿用的是旧称 Calcutta 的缩写（C-C-U），代码并不随城市改名而改变。

这在国际物流里很常见，就像北京的国际代码 PEK 沿用旧称 Peking 一样。所以现在港口官方名称写作 Kolkata（ex Calcutta），港口正式名称是 Syama Prasad Mookerjee Port，但代码始终是 CCU。

记住这一点，就不会因为看到"Kolkata"和"CCU"对不上而困惑，也不会把城市的新旧名称误当成两个不同的港口。

同一个地点，在不同代码体系里有不同代码，这是"一港多码"现象的来源：

UN/LOCODE：INCCU。 联合国贸易和运输地点代码，五位，用于海运提单、报关和国际贸易单证。

IATA 机场代码：CCU。 加尔各答国际机场的 IATA 代码恰好也是 CCU，空运单上出现 CCU 指加尔各答机场。

物流行业简称：CCU。 提单、船期表、货代系统里常直接写 CCU。

所以无论海运提单还是空运单，看到 CCU 都指向印度加尔各答这个地点，区别只在于是港口还是机场，结合单据类型判断即可。

搞清楚代码归属后，还要了解这个港的作业特点，它和一般海港不太一样。

印度唯一的 major riverine port（主要内河港）。 港口不在海岸线上，而是位于恒河支流胡格利河（Hooghly）上，距海约 200 公里。

两个作业系统。 市区侧的 Kolkata Dock System，加上海侧的 Haldia Dock Complex。2023/24 财年港口吞吐量创纪录达 6,640 万吨，其中 Haldia 一个港区就贡献约 4,950 万吨。

集装箱量不大。 集装箱吞吐量约 65 万 TEU，规划向 100 万 TEU 扩展，和印度西海岸的大港比不算高。

吃水是最大限制。 胡格利河是潮汐河道，需要持续疏浚，航道水深约 7.9 米，Haldia 西航道平均仅约 8 米。大船常常要减载或在锚地作业，这是发这个港最要注意的作业特点。

腹地覆盖。 服务西孟加拉邦、印度东北部，以及内陆国尼泊尔和不丹，靠铁路和公路衔接。深水船和中转通常走 Visakhapatnam，或经科伦坡、新加坡中转。该港强制引航，船舶进出需由引航员引导，这也是内河港作业节奏偏慢的原因之一。

印度港口多，代码容易记混。记住几个常用的：