在跨境物流操作中,准确识别集装箱类型是优化运输方案的关键
2026-02-02 编辑:九方通逊跨境物流网
在跨境物流的实务操作中,准确识别集装箱的种类与尺寸是进行运输规划、成本核算和舱位预订的基础。集装箱的型号通过一套简洁的代码体系来标识,理解这套“语言”能极大提升工作效率。

核心尺寸:三种标准箱型参数
国际海运中最常见的集装箱有三种,其外部尺寸和内部容积是物流测算的基石:
20尺普柜(20GP):外部尺寸约为长6.096米、宽2.438米、高2.590米。内部容积大致在33立方米左右,实际可装载货物约30立方米。
40尺普柜(40GP):外部尺寸约为长12.192米、宽2.438米、高2.590米。内部容积约为67立方米,实际装载量约为65立方米。
40尺高柜(40HQ):长度和宽度与40尺普柜相同,但高度增至约2.896米。这使得其内部容积提升至约76立方米,实际可用空间约为75立方米,是出口重泡货的常用选择。
此外,还有用于特定航线的45尺高柜(45HQ),其长度约为13.716米,宽度与高度标准与40HQ一致,内部最大可利用容积可达约85立方米,能进一步摊薄单位货物的运输成本。
类型与代码:解读集装箱的“身份标识”
集装箱的完整标识通常结合了类型代码和尺寸代码。常见的集装箱类型及其标准代码(如ISO 6346标准中定义的箱型代码及对应的“95码”)如下:
干货箱(Dry Container):最通用的箱型,代码为 GP (95码: 22G1)。
干货高箱(High Cube Dry Container):指高度为9.5英尺的干货箱,代码为 GH/HC/HQ (95码: 25G1)。
挂衣箱(Hanging Garment Container):箱内设有横杆和绳索,用于悬挂服装,代码为 HT (95码: 22V1)。
开顶箱(Open Top Container):箱顶可敞开,便于装载超高等不可拆卸的货物,代码为 OT (95码: 22U1)。
冷冻箱(Reefer Container):附有制冷设备,用于运输需温控的货物,代码为 RF (95码: 22R1)。
冷高箱(High Cube Reefer Container):加高型的冷冻箱,代码为 RH (95码: 25R1)。
油罐箱(Tank Container):用于运输液体货物的特殊框架罐体,代码为 TK (95码: 22T1)。
框架箱(Flat Rack Container):没有箱顶和侧壁,用于装运超大型、不规则货物,代码为 FR (95码: 22P1)。
代码规律解析
掌握一些基本规律,可以更快地“破译”代码含义:
类型代码首字母:以“G”开头的通常代表普通干货集装箱。
类型代码次字母:若第二个字母是“H”,则通常代表高箱(High Cube),如GH、RH。
95码的数字含义
第一位数字:表示长度。2代表20英尺,4代表40英尺,L则代表45英尺。
第二位数字:表示高度。2代表高度为8英尺6英寸(普柜),5代表高度为9英尺6英寸(高柜)。
通过对这套代码系统的理解,物流与贸易从业者能够迅速从箱体标识或运输单据上获取关键信息,从而确保货物与箱型匹配,实现运输环节的精准与高效。










