国际物流中海运整柜与拼箱费用区别

柜和拼箱是国际海运中两种常见的货物运输方式，不同的出海方式物流费用也不一样。

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集装箱按其结构划分，可以分为固定式集装箱、折叠式集装箱、薄壳式集装箱。在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等等，类型纷繁多样，首先了解市面上常见的集装箱规格：

20英尺标准集装箱‌：外尺寸为20英尺×8英尺×8英尺6寸，内容积为5.69米×2.13米×2.18米，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。

40英尺标准集装箱‌：外尺寸为40英尺×8英尺×8英尺6寸，内容积为11.8米×2.13米×2.18米，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。

40英尺高柜‌：外尺寸为40英尺×8英尺×9英尺6寸，内容积为11.8米×2.13米×2.72米，配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。

45英尺高柜‌：外尺寸为45英尺×8英尺×9英尺6寸，内容积为13.58米×2.34米×2.71米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米。

整柜和拼箱的区别：

整柜：通常指的是用整个集装箱运输货物，货物通常较多，可以占满一整个柜子或多个柜子，不需要与其他客户的货物“凑单”

拼柜：通常指多个货主的货物拼在一个集装箱内，这样可以共享运输空间，一定程度上减少运费。

整柜费用：

核心运费与附加费：包括基础海运费（按整柜收取）、燃油附加费（BAF）与货币调整费（CAF）。

起运港本地费用：主要包括订舱费、文件费、码头操作费（THC）及报关费等。

目的港潜在费用：货物到港后可能产生的清关费、滞箱费（Demurrage）及码头堆存费

拼柜费用：

核心海运费：计费方式为按体积（CBM）与重量（Ton）取高者计费，报价单位通常为 $/CBM。

起运港杂费：通常包括拼箱费、报关费和进仓费。

目的港杂费：主要包括拆箱费（CFS Charge）和分拨费，部分情况还可能产生仓储费。

整柜拼柜是出海常见的两种模式，明确出货需求，选择合适的模式有利于节省物流成本。如果不知道如何选择最具性价比的出海模式，欢迎联系九方通逊。